廠家帶你了解液壓卸車機中液壓翻板的組成

液壓翻板，包含前底座、后底座、油缸、渠道、擋輪組織、鎖緊組織和導輪，前底座上設有油缸，油缸和后底座上裝置有渠道，渠道上設有擋輪組織；擋輪組織擋在運輸車接近油缸的那一側的車輪的內側，渠道的底部設有鎖緊組織和導輪，鎖緊組織對運輸車進行防傾覆固定；鎖緊組織包含座體、繃簧、第三油缸、繃簧座、拉繩和掛鉤，座體的腔體內設有繃簧，第三油缸從座體的前端刺進并穿設在繃簧內，第三油缸的后端在腔體內設有繃簧座；拉繩的一端與第三油缸的活塞桿的前端固定銜接，另一端與掛鉤固定銜接，導輪上設有拉繩。腔體由前腔體部分和可供繃簧座滑動的后腔體部分。擋輪組織包含支座、油缸、擋板和銜接板，支座上設有油缸，油缸的活塞桿的前端設有擋板，擋板的后端設有與支座插接銜接的銜接板。油缸的活塞桿的下端與前底座可滾動銜接，渠道的前端設有銜接耳，銜接耳與油缸的缸體可滾動銜接，渠道的后端底部設有銜接座，銜接座與后底座可滾動銜接。

液壓卸車機液壓翻板設有前后兩根翻轉臂，在兩根翻轉臂之間設有兩根緩沖枕木，在每一根翻轉臂的左端設有一個固定在地面上的軸及其底座；在軸上焊接有軸承，在每一個翻轉臂的右端設有固定在地面上的擋塊，在翻轉臂的中間設有一個載料孔，在翻轉臂的右端設有吊孔。本實用新型可以就地取材，制作簡單，投資微小，無需額外能源，無需土建施工，無需機、電維護，無需培訓和設置專門操作人員，體積小，不占用生產場地，可在行車所能到達任意范圍內配合行車使用。能夠完成20-100mm厚度、800-2000mm寬度范圍內板坯翻面作業。 軸的前端設有用于擋住翻轉臂的定位銷。翻轉臂之間的距離小于板料總長度。翻轉臂右端的擋塊與左端的軸對稱布置。

液壓翻板優勢：經過將擋輪組織擋在運輸車接近油缸的那一側的車輪的內側，使擋輪組織處在運輸車的下方渠道上，能夠節省渠道空間，增加防傾覆效果，能夠避免了卸載過程中物料沖擊擋輪組織形成的損壞；渠道面積減小能夠削減油缸行程，能夠削減裝置空間占用，下降生產成本；由于車輛有不同類型，掛鉤拉繩需求的長度不一樣，經過油缸升縮來操控掛鉤位置，物料在卸載中車廂上升，經過掛鉤拉動拉繩，拉繩拉動油缸并緊縮繃簧；這樣掛鉤只受傾覆力的效果，不需求考慮車廂上升的力，能夠占用空間少，下降生產成本，使用方便。